Alexxx78 schrieb:Zuwenig Öl soll ihm wohl schnell das Gnick brechen...
Zuwenig Öl (was auch immer das bedeutet) bricht eigendlich jedem Motor das Genick ;-).
Beim 3200GT gibt es wohl das besondere Problem (hier im Forum unter hinweis auf englishsprachiges Forum diskutiert), daß die Ölpumpe bei zügiger Fahrt -und /oder wars in Kurven selbst bei Ölstand über min nicht genügend Öl zu fassen bekommt und dann der Öldruck einbricht. Ursache war evtl ein loses Kunstoffteil in der Ölwanne oder prinzipiel. Deswegen wurde empfolen mit deutlich mehr Öl als das minimum zu fahren (natürlich nie mehr als das Maximum).
Übrigens von MB gabs for meinen /8er die Arbeitsanweisung einen höheren MIN stand in den Ölstab einzukerben, bzw. einen geänderten Ölstab mit höherem MIN zu verwenden. Ist also nicht unbedingt Maserati spezifisch nur schon seit 30 Jahren bekannt :-o
EDIT: Link hinzugefügt