15.09.2012 - 10:15
Von IMASAF gibt es aber leider keine Sportschalldämpfer, jedenfalls nicht für diese Wagen.
Bin zwischenzeitlich weitergekommen:
Cecam würde mir den Originalauspuff als Sportversion nachbauen, mit Gutachten für ca. 350 bis 400 Taler, müsste den alten dann hinschicken.
ANSA Marmitte aus Italien hat mir ein Angebot für den MS 2327 gemacht (in den USA nicht mehr zu bekommen): knapp 500 Taler inkl. Versand aus der Schweiz. Befürchte allerdings, dass da noch Einfuhrumsatzsteuer und Zoll draufkommen werden. Außerdem wurde meine Frage nach Gutachten bzw. EU-Zulassung leider nicht beantwortet :-(
Ich hake da noch mal nach.
Zwischenzeitlich ist der Mittelschalldämpfer rausgeflogen. Ohne Kat sollte das den TÜV nicht weiter stören. Das Mittelstück wurde gegen eins von IMASAF für den etwas kürzeren Vorgänger in der Coupé-Version getauscht. Achtung: Rohrverlängerung und Modifikation an den Halterungen erforderlich, einfach umschrauben geht leider nicht. ABER: richtig geiler Sound! Deutlich sonorer als vorher, und das Gefühl auf der Straße ist noch etwas direkter. Man sitzt eben nicht in einer Art Gleitkapsel, sondern mittendrin in der Beschleunigung.
Jetzt frage ich mich natürlich, ob ich überhaupt noch einen sportlichen Endtopf brauche oder ob ich dann nicht an jeder Ecke von den Cops rausgefischt werde...
Hm, meine Freundin sagt: so reicht es auf jeden Fall! Ich guck ja auch auf die Straße und nicht in die verdutzten Gesichter der Passanten...
Na ja, vor dem Winter passiert da jetzt eh nix mehr, aber vielleicht sind diese Infos ja für den einen oder anderen von euch interessant.
Das Angebot von ANSA bekam ich übrigens über den oben von Thomas geposteten Link - ging auch auf Englisch. Für den Link nochmal herzlichen Dank!
Lieben Gruß,
Helge
Bin zwischenzeitlich weitergekommen:
Cecam würde mir den Originalauspuff als Sportversion nachbauen, mit Gutachten für ca. 350 bis 400 Taler, müsste den alten dann hinschicken.
ANSA Marmitte aus Italien hat mir ein Angebot für den MS 2327 gemacht (in den USA nicht mehr zu bekommen): knapp 500 Taler inkl. Versand aus der Schweiz. Befürchte allerdings, dass da noch Einfuhrumsatzsteuer und Zoll draufkommen werden. Außerdem wurde meine Frage nach Gutachten bzw. EU-Zulassung leider nicht beantwortet :-(
Ich hake da noch mal nach.
Zwischenzeitlich ist der Mittelschalldämpfer rausgeflogen. Ohne Kat sollte das den TÜV nicht weiter stören. Das Mittelstück wurde gegen eins von IMASAF für den etwas kürzeren Vorgänger in der Coupé-Version getauscht. Achtung: Rohrverlängerung und Modifikation an den Halterungen erforderlich, einfach umschrauben geht leider nicht. ABER: richtig geiler Sound! Deutlich sonorer als vorher, und das Gefühl auf der Straße ist noch etwas direkter. Man sitzt eben nicht in einer Art Gleitkapsel, sondern mittendrin in der Beschleunigung.
Jetzt frage ich mich natürlich, ob ich überhaupt noch einen sportlichen Endtopf brauche oder ob ich dann nicht an jeder Ecke von den Cops rausgefischt werde...
Hm, meine Freundin sagt: so reicht es auf jeden Fall! Ich guck ja auch auf die Straße und nicht in die verdutzten Gesichter der Passanten...
Na ja, vor dem Winter passiert da jetzt eh nix mehr, aber vielleicht sind diese Infos ja für den einen oder anderen von euch interessant.
Das Angebot von ANSA bekam ich übrigens über den oben von Thomas geposteten Link - ging auch auf Englisch. Für den Link nochmal herzlichen Dank!
Lieben Gruß,
Helge

