Überdruck Tank

[knirm]

Denke mal, die Benzinpumpe hat bei unseren Wagen schon genug zu tun :-). Wenn sie dann auch permanent noch den Unterdruck im Tank aufrechterhalten muss, tut ihr das sicher auf Dauer nicht gut. Wenn sich der Tank bereits deformiert, ist der Unterdruck nicht gerade von Pappe. Für den Motor muss das so sein, als wenn man an einem heißen Tag wie diesem ein eiskaltes Bier durch nen Strohhalm trinken muss.
Auf der Explosionszeichnung der Benzinleitungen sieht man es übrigens besser:
http://www.eurospares.co.uk/partTable.as...B=23841&S= 
Vom Prinzip her sind die Unterschiede zwischen den verschiedenen Typen offenbar nicht so groß. So wie ich das jetzt verstehe, wird die Ent- bzw. Belüftung über die dem Tankstutzen gegenüberliegende Seite bis in den Motorraum geführt (warum auch immer, bin interessierter Laie, macht aber wahrscheinlich Sinn, sonst wäre es einfacher gelöst). Da kann mit Sicherheit unterwegs irgendwo was verstopft oder abgeklemmt sein. Eine zweite Entlüftung geht ja noch zurück zum Tankdeckel, für die Absaugung der Dämpfe beim Tanken. Hm, keine Ahnung, aber wir werden das Rätsel schon lösen. Bin mir übrigens ziemlich sicher, dass einige hier schon ordentlich feixen, die ganz genau wissen, was los ist, und uns nur noch etwas zappeln lassen wollen :-). Es sei euch vergönnt - aber bitte nicht zu lange! Wahrscheinlich ist das hier auch alles schon mal durchgekaut worden, aber ich persönlich finde die Suchfunktion nicht gerade erquickend.
Viele Grüße,
Helge