07.09.2012 - 00:10
Das Fahrzeug scheint zu einem sehr günstigen Preis angeboten zu werden. Warum dieser Risikoabschlag den der Händler eingeht? Liegt er nur in der Kupplung?
Da der potentielle Käufer seinen Freund und das Forum hier um Rat fragt, scheint er fahrzeugtechnisch nicht sehr versiert zu sein. Aber die Entscheidung, ob der Preis scheinbar oder anscheinend günstig ist, kann dem Käufer niemand abnehmen.
Als Spielertyp kann man aber auch auswürfeln "Schnäppchen" oder "Groschengrab". Nach dem Kauf wird der Gewinn oder Verlust dann in Teuro abgerechnet.
Als Risikoscheuender würde ich gleich die Finger von diesem Fahrzeug lassen.
Wie man es auch dreht und wendet, über 30.000 EUR sollten meiner Meinung nach schon in der Portokasse sein, damit sich ein Quattroporte DuoSelect auch bewegt.
Viele Grüße
Michael
Da der potentielle Käufer seinen Freund und das Forum hier um Rat fragt, scheint er fahrzeugtechnisch nicht sehr versiert zu sein. Aber die Entscheidung, ob der Preis scheinbar oder anscheinend günstig ist, kann dem Käufer niemand abnehmen.
Als Spielertyp kann man aber auch auswürfeln "Schnäppchen" oder "Groschengrab". Nach dem Kauf wird der Gewinn oder Verlust dann in Teuro abgerechnet.
Als Risikoscheuender würde ich gleich die Finger von diesem Fahrzeug lassen.
Wie man es auch dreht und wendet, über 30.000 EUR sollten meiner Meinung nach schon in der Portokasse sein, damit sich ein Quattroporte DuoSelect auch bewegt.
Viele Grüße
Michael