06.09.2012 - 20:53
Alles oder nichts,- was kostet so ein 20"Reifen?
Prüfe jede elektrische Funktion nach, rüttele an jedem sich drehenden Teil mit einem Lager am gesamten Antriebsstrang auf eventuelles Spiel, und gucke genau hin ob der Wagen besonders beim absoluten Kaltstart irgendwie schmaucht oder klappert, sowie nach der ausgiebigen, ruckfreien Probefahrt irgendwo Flüssigkeit schwitzt, das sollte für's erste reichen.
Prüfe jede elektrische Funktion nach, rüttele an jedem sich drehenden Teil mit einem Lager am gesamten Antriebsstrang auf eventuelles Spiel, und gucke genau hin ob der Wagen besonders beim absoluten Kaltstart irgendwie schmaucht oder klappert, sowie nach der ausgiebigen, ruckfreien Probefahrt irgendwo Flüssigkeit schwitzt, das sollte für's erste reichen.

