Sportauspuff 422 / 222 AM 471

[knirm]

@Joe424
Klingt gut, aber auch ein wenig experimentell. Besteht die Chance, die Dinger eintragen zu lassen oder sind die einfach zu "gut"? Cool wäre ein Endtopf quasi mit Reißverschluss, den man "bei Bedarf" kurzfristig austauschen kann. Grob geschätzt so ungefähr alle zwei Jahre... Außerdem kombiniert Sherlock Helge in Anbetracht Deines Nicknames und dem Umstand, dass es zwei Töpfe sind, dass es sich um eine doppelstrahlige Auspuffanlage für den 4-Ventiler handelt. Hm... in meiner Heckschürze (bzw. der meines Masis) ist auf der linken Seite bereits eine Aussparung vorgesehen. Das wäre dann ja schon fast eine Art Hybrid-Technologie - auf jeden Fall interessant. Hat hier jemand Ahnung, ob man das Y-Stück vom 4.24 einfach unter den 422 bauen kann? Hat ja sicherlich alles auch etwas mit Druckverhältnissen, Strömung etc. zu tun.

@ Thomas
Da weiß ich ja schon mal, dass ich Imasaf aus der Watchlist rausstreichen kann. Habe da leider keine pdf-Liste gefunden. Das mit der Einzelanfertigung geht sicherlich immer, aber dann ist der Auspuff mehr Wert als der ganze Wagen. Da muss man besonders beim Rückwärtsfahren und hohen Bordsteinen aufpassen. Ich dachte eher daran, dass jemand sowas schon mal gemacht hat und die Firma dann die CAD-Daten nur noch aus dem Hut zaubern muss. Hm, ist dann natürlich noch immer kein Massenprodukt...

Vielen Dank euch beiden auf jeden Fall schon mal für die Beteiligung!
Lieben Gruß,
Helge