26.04.2012 - 18:29
Hallo,
hast Du Dir die Drosselklappe angeschaut, ob die verdeckt, verrußt oder verölt ist ?? Die kann nämlich kurz "hängen" oder "kleben" bleiben. Und dann ist der Motor aus beim Gas wegnehmen. Übrigens, die ME 7.1.1 hat meines Wissens nach keinen Leerlaufregler, das läuft über die Drosselklappe und deren Steller mit. Nach Reinigung oder Batterie abklemmen immer erst für ca 60 s Zündung anschalten, damit die Drosselklappe adaptiert werden kann von der Motoronik.
Ich hatte auch schon den Fehler, das das Relais welches den Strom für Benzinpumpe und Zündungsendstufen einschaltet, einen thermischen Fehler hatte. Da habe ich einige Wochen gesucht, da der Feher auch nur sporadisch auftrat. Der Übeltäter hatte eine Platine in seinem Gehäuse, auf der eine kalte Lötstelle optisch zu erkennen war. Trotzdem habe ich den Sauhund im hohen Bogen in den Müll geschmissen
Übrigens : auch alle Steckverbindungen der Motronik, ihrer Sensoren und Aktoren öffnen und genau auf Korrosion, Dreck oder Wasser untersuchen, ggfs mit Kontakt Spray reinigen. Das trift auch auf gammelige Sicherungen und deren Halter zu.
Grüße, Stefan
hast Du Dir die Drosselklappe angeschaut, ob die verdeckt, verrußt oder verölt ist ?? Die kann nämlich kurz "hängen" oder "kleben" bleiben. Und dann ist der Motor aus beim Gas wegnehmen. Übrigens, die ME 7.1.1 hat meines Wissens nach keinen Leerlaufregler, das läuft über die Drosselklappe und deren Steller mit. Nach Reinigung oder Batterie abklemmen immer erst für ca 60 s Zündung anschalten, damit die Drosselklappe adaptiert werden kann von der Motoronik.
Ich hatte auch schon den Fehler, das das Relais welches den Strom für Benzinpumpe und Zündungsendstufen einschaltet, einen thermischen Fehler hatte. Da habe ich einige Wochen gesucht, da der Feher auch nur sporadisch auftrat. Der Übeltäter hatte eine Platine in seinem Gehäuse, auf der eine kalte Lötstelle optisch zu erkennen war. Trotzdem habe ich den Sauhund im hohen Bogen in den Müll geschmissen
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Grüße, Stefan
Maserati Coupe GT blu nettuno
V8 4V 530ccm / Zyl.
Specialista für Fahrleistungsmessung und Simulation
Experte für Ladungswechsel und Optimierung
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