26.04.2012 - 08:55
Nach langer Fehlersuche wurde nun der Fasensteller der Steuerkette getauscht. Dieser verstellt die Nockenwelle und somit die Öffnungs- und Schließzeiten der Ventile, daher das klackergeräusch bei einer bestimmten Drehzahl in der die Öffnungs- und Schließzeit nicht passte. Die Motorlampe und das Klackern sind nun weg. Die Steuerkette wurde nicht getauscht da diese erst wenig Verschleiß aufzeigte und die Kettenspanneinheit noch ausreichend Spiel zum Nachspannen hat.
