09.04.2012 - 15:53
Hallo 4200coupe,
wenn Deine Temp. immer auf 90grad geht, kannst Du dir den Tempschalter sparen. Der Funktioniert tadellos. Was Dein hoher Krafstoffverbrauch Kalt wie Warm betrifft, solltest Du mal den NTC- Temp. entweder prüfen lassen oder gleich zwei Neue Kaufen. Dann wirst Du ein drastischer unterschied merken was der Kraftstoffverbrauch und Leerlauf betrifft merken. Überprüfe vorher ob der 4200 2Stk. oder 1Stk. vorhanden sind. Das weiß ich leider selbst nicht. Dürfte aber das kleiner problem sein.
wenn Deine Temp. immer auf 90grad geht, kannst Du dir den Tempschalter sparen. Der Funktioniert tadellos. Was Dein hoher Krafstoffverbrauch Kalt wie Warm betrifft, solltest Du mal den NTC- Temp. entweder prüfen lassen oder gleich zwei Neue Kaufen. Dann wirst Du ein drastischer unterschied merken was der Kraftstoffverbrauch und Leerlauf betrifft merken. Überprüfe vorher ob der 4200 2Stk. oder 1Stk. vorhanden sind. Das weiß ich leider selbst nicht. Dürfte aber das kleiner problem sein.
doc- francis