hallo ginger.
so ganz normal schalten meine lüfter auch nicht, da sie sich immer anders verhalten. allerdings geht die temperatur immer auf um die 90 grad.
ich hab die software im verdacht. irgendwann wurde ein zu hoher ruhestrom bei abgeschalteter zündung gemessen und ich glaube dass die sw nicht in den ausgangszustand zurückfindet.
brauche dann auch zu viel sprit. kann sein dass ich auch im warmen zustand mit fettem gemisch fahre.
letztes jahr wurde der vorschaltwiderstand ersetzt. das hat ein bischen was gebracht. muss das mit dem ruhestrom nochmal checken und werde als nächstes mal den temperaturfühler auswechseln lassen.
gruss
so ganz normal schalten meine lüfter auch nicht, da sie sich immer anders verhalten. allerdings geht die temperatur immer auf um die 90 grad.
ich hab die software im verdacht. irgendwann wurde ein zu hoher ruhestrom bei abgeschalteter zündung gemessen und ich glaube dass die sw nicht in den ausgangszustand zurückfindet.
brauche dann auch zu viel sprit. kann sein dass ich auch im warmen zustand mit fettem gemisch fahre.
letztes jahr wurde der vorschaltwiderstand ersetzt. das hat ein bischen was gebracht. muss das mit dem ruhestrom nochmal checken und werde als nächstes mal den temperaturfühler auswechseln lassen.
gruss