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Endtöpfe mit TÜV am 4200 Spyder

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Endtöpfe mit TÜV am 4200 Spyder
ThoGi Offline
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#72
08.04.2012 - 17:56
Stefan, dass finde ich sehr intersessant!
Bzgl. X-Pipe: Welche Auswirkungen hat dann konkret der Rohrdurchmesser?? Ist es leistungsspezifisch besser, einen höheren Querschnitt zu haben als die weitere Verrohrung der Vor- und ESD? Oder solte der Durchmesser der X-Pipe-Rohre gleichgroß oder sogar kleiner sein als der "Rest"??
Ist es überhaupt richtig, dass eine X-Pipe mehr Leistung (Drehmoment) bringt als eine Y-Pipe?
Vielleicht kannst du das einen "doofen Kaufmann" mal technisch näher erläutern??
Danke und Gruß
Thomas
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Jetzt seltener hier wegen Wechsel zum Engländer.....
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Endtöpfe mit TÜV am 4200 Spyder - von Jomaxx - 16.02.2012 - 01:06
RE: Endtöpfe mit TÜV am 4200 Spyder - von MM_Yannick - 16.02.2012 - 14:13
RE: Endtöpfe mit TÜV am 4200 Spyder - von Lex - 16.02.2012 - 16:01
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RE: Endtöpfe mit TÜV am 4200 Spyder - von ThoGi - 05.03.2012 - 14:48
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RE: Endtöpfe mit TÜV am 4200 Spyder - von MM_Yannick - 14.04.2012 - 19:18

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