05.08.2007 - 21:05
Thorsten,
der QP IV 2.0 hat bereits serienmäßig einen Ölkühler. Eventuell könnte ich einen größeren Ölkühler einbauen. Motoröl ist Mobil1 5W50 und der QP wird das ganze Jahr gefahren. Du verwendest das Mobil1 15W50, welche Unterschiede bestehen zu dem 5W50? Da ich schon einmal die Zylinderköpfe revidieren lassen mußte, hat der FC Modena eindeutig verloren!
Hitzestau ist beim QP ein ständiges Thema (Lüfter laufen im Stadtverkehr in kurzen Abständen - Motortemperatur ist jedoch normal). Eine Entlüftung des Motorraums wäre sicher hilfreich. Aus optischen (dezentes Design) und praktischen (Schnee und Wasser) Gründen, möchte ich die Motorhaube jedoch nicht mit Lüftungsgittern versehen. Alternative?
der QP IV 2.0 hat bereits serienmäßig einen Ölkühler. Eventuell könnte ich einen größeren Ölkühler einbauen. Motoröl ist Mobil1 5W50 und der QP wird das ganze Jahr gefahren. Du verwendest das Mobil1 15W50, welche Unterschiede bestehen zu dem 5W50? Da ich schon einmal die Zylinderköpfe revidieren lassen mußte, hat der FC Modena eindeutig verloren!
Hitzestau ist beim QP ein ständiges Thema (Lüfter laufen im Stadtverkehr in kurzen Abständen - Motortemperatur ist jedoch normal). Eine Entlüftung des Motorraums wäre sicher hilfreich. Aus optischen (dezentes Design) und praktischen (Schnee und Wasser) Gründen, möchte ich die Motorhaube jedoch nicht mit Lüftungsgittern versehen. Alternative?