06.03.2012 - 21:12
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 06.03.2012 - 21:29 von Thorsten Ruge.)
Das Foto oben ist ja aus den USA, da kannste ihn Dir dann auch zum Herbst für 99.850$ VHB als Demofahrzeug mit 1200Milen auf der Uhr in Miami abholen. Die Marke Maserati hält die Preise lange nicht so wertstabil wie Ferrari, merke das ja immer noch beim California. Dazu kommen 1500$ Fracht & VS, 500Euro "Schmiermittel" für den altbekannten, kinderreichen Freihafen-Zöllner Deiner Wahl in Spanien, Portugal oder England, um die US-Jahresfristeigennutzungssperre zwecks Importkosten u. Steuern zu anullieren, u. schon ist das Ding in der EU zugelassen. Dann nochmal max. 1000Euro zu Hause beim Maseratihändler für die Scheinwerfer/Blinkergeschichten, Zulassungen usw.. Griechenland ist doch überall bei uns ausserhalb DE's, hatte noch nie Probleme mit sowas.
Leider herrscht Griechenland nicht bei der Erweiterung Deiner Garage, vor dem Ding mit dem popeligen Stadtbaubegradigunsamt habe ich mehr Manschetten als vor dem gesamten Import.
Leider herrscht Griechenland nicht bei der Erweiterung Deiner Garage, vor dem Ding mit dem popeligen Stadtbaubegradigunsamt habe ich mehr Manschetten als vor dem gesamten Import.