Sind recht flott unterwegs - wenn man rücksichtslos ist. Ursprünglich also ab Werk laut Prospekt (2 Liter Biturbo) 6,6 Sekunden
auf einhundert km/h. Jedoch die Diva willst nicht so strong. Also ich fordere sie nicht. Auf der Autobahn - wenn das Aggregat schön heiß ist lass ichs schon mal krachen. Gibt schöne Effekte - aber alle moderne Autos können das auch.
Da muss man drüber stehen und sich verinnerlichen das man einen Klassiker fährt in den man viel/oder weniger investiert und der doch noch lang laufen soll in seiner ganzen Schönheit. Die Karosse könnnte heut nicht schöner gebaut werden. Ich denke man muss ein wenig älter sein um die Schönheit des damaligen Designes voll zu verinnerlichen. So schont man die Lady und kitzelt sie nur manchmal --- oh jeh wie bei einem alten Ehepaar uuups. Ich liebe mein altes Auto denn -- wir haben viel gemeinsam.
und -- vergiss das Geld - lang nicht so teur wie die moderne Oberklasse. Geduld Forum und ein anderes Alltagsauto und Du wirst mit einem alten Biturbo glücklich sein. Selbst schrauben und und im Internet Ersatzteile suchen hilft sehr. Werkstätten sind gut - selbst machen ist besser.
Aber schonen tu ichs nicht (immer)
Gruß
Heinz
auf einhundert km/h. Jedoch die Diva willst nicht so strong. Also ich fordere sie nicht. Auf der Autobahn - wenn das Aggregat schön heiß ist lass ichs schon mal krachen. Gibt schöne Effekte - aber alle moderne Autos können das auch.
Da muss man drüber stehen und sich verinnerlichen das man einen Klassiker fährt in den man viel/oder weniger investiert und der doch noch lang laufen soll in seiner ganzen Schönheit. Die Karosse könnnte heut nicht schöner gebaut werden. Ich denke man muss ein wenig älter sein um die Schönheit des damaligen Designes voll zu verinnerlichen. So schont man die Lady und kitzelt sie nur manchmal --- oh jeh wie bei einem alten Ehepaar uuups. Ich liebe mein altes Auto denn -- wir haben viel gemeinsam.
und -- vergiss das Geld - lang nicht so teur wie die moderne Oberklasse. Geduld Forum und ein anderes Alltagsauto und Du wirst mit einem alten Biturbo glücklich sein. Selbst schrauben und und im Internet Ersatzteile suchen hilft sehr. Werkstätten sind gut - selbst machen ist besser.
Aber schonen tu ichs nicht (immer)
Gruß
Heinz