02.01.2012 - 03:04
Bei dem schwarzen Spyder wurden scheinbar nur die 3200 GT-Rückleuchten in die Öffnung der normalen Leuchten eingepasst, zugespachtelt o.ä. und lackiert. Quasi die einfache "günstige" Alternative.
Besser schaut es aus, wenn man die Leuchtenträger samt Leuchten des GT nimmt und diese sauber einpflanzt. Dann siehst man nichts und es stimmt auch der Verlauf des Bogens von der Leuchte zum Seitenteil.
Der Punkt auf´m i ist dann noch, wenn man den Deckel des GT nimmt. Dann muss man nicht den Höhenunterschied unterhalb der Chromleiste beim 4200er Deckel ausgleichen. Aber ein solcher Umbau war schon ordentlich teuer......
Besser schaut es aus, wenn man die Leuchtenträger samt Leuchten des GT nimmt und diese sauber einpflanzt. Dann siehst man nichts und es stimmt auch der Verlauf des Bogens von der Leuchte zum Seitenteil.
Der Punkt auf´m i ist dann noch, wenn man den Deckel des GT nimmt. Dann muss man nicht den Höhenunterschied unterhalb der Chromleiste beim 4200er Deckel ausgleichen. Aber ein solcher Umbau war schon ordentlich teuer......
625 NM - agli ordini!
551 CV - senza problemi!
551 CV - senza problemi!