Eurospares verweist auf Noträder vom 355 oder 550 weil wohl das Originalnotrad vom 3200 GT nicht mehr lieferbar ist. Obwohl ich der Meinung bin, daß das abgebildete bei der Autoanzeige auch von Ferrari ist (5 Sternfelge im klassischen Ferrari design), vielleicht sogar generell ein F-Rad verwendet wurde (LK ist ja identisch). Kosten um die 500-600 Euro.
http://www.eurospares.co.uk/searchResult...165440%2FA
Der Ghibli z.B. hatte generell kein Reserverad, der hat nicht mal eine Mulde und von unten passt aufgrund des Kohlefilters nix drunter (wie bei den älteren Biturbo Modellen), da gabs ein Reifenreparaturset. Mein 550 hat auch kein Notrad drin, da ist ebenfalls ein Reparaturset in der Mulde.
Ein Füllset ist deshalb sicherlich nicht verkehrt, und dazu natürlich das Glück, keine Reifenpanne zu haben.
Daniel
http://www.eurospares.co.uk/searchResult...165440%2FA
Der Ghibli z.B. hatte generell kein Reserverad, der hat nicht mal eine Mulde und von unten passt aufgrund des Kohlefilters nix drunter (wie bei den älteren Biturbo Modellen), da gabs ein Reifenreparaturset. Mein 550 hat auch kein Notrad drin, da ist ebenfalls ein Reparaturset in der Mulde.
Ein Füllset ist deshalb sicherlich nicht verkehrt, und dazu natürlich das Glück, keine Reifenpanne zu haben.
Daniel