29.12.2011 - 20:23
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 03.01.2012 - 20:10 von Thorsten Ruge.)
@ Florian Ebersoldt:
Falls Ihr den bei der Inventur findet, ich brauche bitte den Lenkschaftwedi, oben eingekreist, in der Tellerventilkappe der TRW-Servolenkung für die 4-Lochfelgen Biturbos bis einschl. 1987
- DM der Gesamtbohrung des Dichtringeinlasses = 30,5mm
- Innen-DM des Nadellagers=Lenkschaftdurchlass = 20,7mm
- Ringauftragstärke bis UKante-Sprengringnut = 6mm
Falls Ihr den bei der Inventur findet, ich brauche bitte den Lenkschaftwedi, oben eingekreist, in der Tellerventilkappe der TRW-Servolenkung für die 4-Lochfelgen Biturbos bis einschl. 1987
- DM der Gesamtbohrung des Dichtringeinlasses = 30,5mm
- Innen-DM des Nadellagers=Lenkschaftdurchlass = 20,7mm
- Ringauftragstärke bis UKante-Sprengringnut = 6mm

