16.12.2011 - 15:38
Hallo allerseits,
mal eine Frage an die Quattroporte IV-Fahrer hier. Wie siehts denn bei euch so aus mit den leidigen Türkontaktschaltern bzw. Mikroschaltern für die Innenbeleuchtung? Geht bei euch nach dem Öffnen der Türen die Innenbeleuchtung auch nur nach dem Zufallsprinzip an?
Als ich damals den Wagen kaufte, war das schon sehr ärgerlich - zufällige Funktionsquote ca. 30%. Ich dachte, das liegt an der langen Standzeit: Kontaktschalter in den Türschlössern korrodiert o.ä. Hab dann nach diversen erfolglosen Versuchen mit Kontaktspray-Flutung etc. notgedrungen alle vier Türschlösser gegen neue Originalteile getauscht, was eine äußerst üble Schrauberei war.
Danach war alles perfekt - ein halbes Jahr lang.
Seitdem allmählich wieder Zustand wie früher: Tür öffnen, Innenbeleuchtung geht vielleicht an oder nicht, oder erst nach einer Minute ...
Kennt noch jemand das Problem? Gibts eine Lösung? Irgendeinen Trick?
Bin gefrustet und drauf und dran, einfache, ordentlich funktionierende Schalter nachzurüsten in die A- und B-Säulen. Z.B. aus nem alten FIAT Panda - Autos, wo sowas jahrzehntelang zuverlässig funktionierte und kein Thema war.
Besten Dank für einen Meinungsaustausch und
Grüße von
hoehenberger
Quattroporte IV, #384
1995
mal eine Frage an die Quattroporte IV-Fahrer hier. Wie siehts denn bei euch so aus mit den leidigen Türkontaktschaltern bzw. Mikroschaltern für die Innenbeleuchtung? Geht bei euch nach dem Öffnen der Türen die Innenbeleuchtung auch nur nach dem Zufallsprinzip an?
Als ich damals den Wagen kaufte, war das schon sehr ärgerlich - zufällige Funktionsquote ca. 30%. Ich dachte, das liegt an der langen Standzeit: Kontaktschalter in den Türschlössern korrodiert o.ä. Hab dann nach diversen erfolglosen Versuchen mit Kontaktspray-Flutung etc. notgedrungen alle vier Türschlösser gegen neue Originalteile getauscht, was eine äußerst üble Schrauberei war.
Danach war alles perfekt - ein halbes Jahr lang.
Seitdem allmählich wieder Zustand wie früher: Tür öffnen, Innenbeleuchtung geht vielleicht an oder nicht, oder erst nach einer Minute ...
Kennt noch jemand das Problem? Gibts eine Lösung? Irgendeinen Trick?
Bin gefrustet und drauf und dran, einfache, ordentlich funktionierende Schalter nachzurüsten in die A- und B-Säulen. Z.B. aus nem alten FIAT Panda - Autos, wo sowas jahrzehntelang zuverlässig funktionierte und kein Thema war.
Besten Dank für einen Meinungsaustausch und
Grüße von
hoehenberger
Quattroporte IV, #384
1995