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QP IV - der richtige Einsteiger-Maserati?
#45
Habe absolut keine Probleme damit Jupp, es geht auch nicht gegen Deine Person. Ich will nur eines verhindern: Du wirst Dich in Deinem neuen, 3. Spaßauto jedesmal wieder ärgern wenn Du nicht “richtig hinlangst” u. Dich nicht für den Dampfhammer entschieden hast. Es “guckt” sich nämlich wirklich anders aus einem V8 Evo als aus dem 2,8LQPIV, auch wenn dieser schon ein prima Auto ist.
Diese V8-Maser sind meist auch besser gewartet u. haben weniger Vorbesitzer.
Die Empfindlichkeit dieses Autos sind die eigentlich recht robusten japanischen Turbos, die gleichen wie im Cayenne, u. Du bekommst diesen Gefahrenpunkt bei jedem QPIV mitgeliefert. Was kosten Dich denn dann noch 400ccm Hubraum u. 2 Zylinder mehr wenn das sowieso ein Firmenwagen wird?

Auch die Idee mit dem QPV als Einsteiger in naher Zukunft ist mir absolut ernst. Heute kannst Du fast neue in USA fuer umgerechnet unter 50Teuro( http://cgi.ebay.com/ebaymotors/05-QUATTR...0143931253  ) erstehen, das kommt hier auch. Siehe Dir diese Aufrechnungen für den QPIV im Forum doch an: Warum also statt 20Teuro-ET-Rumgefiddel nicht 20T+Euro Finanzierung für einen QPV einwerfen? Ist das nicht sogar abschreibbar, gute GBW-VS, Werkskulanz, ET, alles noch langfristig erhältlich?
Die Angst vor solchen Belastungen ist in der bundesdeutschen Seele generell zu hoch, jedoch jeder hofft auf das Glück die anstehenden Unterhalts-u. ET-Kosten bei einem Exoten vermeiden zu können? Warum dann nicht gleich Lotto spielen gehen?
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RE: QP IV - der richtige Einsteiger-Maserati? - von Thorsten Ruge - 19.07.2007 - 17:57

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