14.12.2011 - 15:14
Hallo MMM-Yannick!
Danke für die schnelle Antwort!
Das mit den Staaten ist deshalb für mich so interessant da die Autos in Kalifornien keinen Regen sehen! Ich habe mir bereits einen Nissan 300ZX Short Wheel Base (2 Sitzer) importiert mit 50.000Meilen der wie aus der Auslage dasteht und noch Original alle Achsteile schwarz beschichtet hat auch gibt es keine Aluaufblühungen usw. obwohl der Wagen bereits 19 Jahre alt ist! Ich habe mir sicher 50 Stück diverser Marken angesehen und bei keinen solche Rostschäden gefunden wie bei unseren Autos in Europa! Nur das Getriebe und Tacho musste ich umbauen da trotz VMax Aufhebung bei 220Kmh Schluss war und die deutsche Getriebeversion erst bei 250Kmh elektrisch abregelt und offen 265Kmh locker erreicht! Das hat vorher auch keiner im Nissan Forum gewusst!
Da man ja ein Maserati Getriebe nicht wirklich billig bekommt um es später umzubauen, deshalb meine wirklich wichtige Frage ob das US Getriebe wirklich 100% gleich ist wie das unsere , da ich nicht einen Maserati besitzen möchte an denen ein Audi A4 vorbeifährt!
Der andere Grund ist der Finanzielle – für 25000,- bis 30000,-USD bekommt man einen mit wirklich wenig Kilometer und auch in seiner Wunschfarbe innen und außen! Da ich nicht mehr als 29.000,-Euro zu Verfügung habe ist es halt schwer bei uns was passendes zu finden!
Bitte sei so nett und beschreibe mir das mit dem Baujahrbedingten Getriebeübersetzung genauer! Ist das richtig das ab 2004 andere F1 Getriebe verbaut worden sind die mehr als 285KMh bei Motorleistungssteigerung erreichen können?
Da ich selbst rüberfliege um mein neues Baby zu finden bitte teilt mir alle Schwachstellen mit auf die ich achten sollte! (Bin technisch nicht ungeschickt und schraube selbst an meinen Autos)
Bin für alle Informationen wirklich dankbar!
Gruß Fred
Danke für die schnelle Antwort!
Das mit den Staaten ist deshalb für mich so interessant da die Autos in Kalifornien keinen Regen sehen! Ich habe mir bereits einen Nissan 300ZX Short Wheel Base (2 Sitzer) importiert mit 50.000Meilen der wie aus der Auslage dasteht und noch Original alle Achsteile schwarz beschichtet hat auch gibt es keine Aluaufblühungen usw. obwohl der Wagen bereits 19 Jahre alt ist! Ich habe mir sicher 50 Stück diverser Marken angesehen und bei keinen solche Rostschäden gefunden wie bei unseren Autos in Europa! Nur das Getriebe und Tacho musste ich umbauen da trotz VMax Aufhebung bei 220Kmh Schluss war und die deutsche Getriebeversion erst bei 250Kmh elektrisch abregelt und offen 265Kmh locker erreicht! Das hat vorher auch keiner im Nissan Forum gewusst!
Da man ja ein Maserati Getriebe nicht wirklich billig bekommt um es später umzubauen, deshalb meine wirklich wichtige Frage ob das US Getriebe wirklich 100% gleich ist wie das unsere , da ich nicht einen Maserati besitzen möchte an denen ein Audi A4 vorbeifährt!
Der andere Grund ist der Finanzielle – für 25000,- bis 30000,-USD bekommt man einen mit wirklich wenig Kilometer und auch in seiner Wunschfarbe innen und außen! Da ich nicht mehr als 29.000,-Euro zu Verfügung habe ist es halt schwer bei uns was passendes zu finden!
Bitte sei so nett und beschreibe mir das mit dem Baujahrbedingten Getriebeübersetzung genauer! Ist das richtig das ab 2004 andere F1 Getriebe verbaut worden sind die mehr als 285KMh bei Motorleistungssteigerung erreichen können?
Da ich selbst rüberfliege um mein neues Baby zu finden bitte teilt mir alle Schwachstellen mit auf die ich achten sollte! (Bin technisch nicht ungeschickt und schraube selbst an meinen Autos)
Bin für alle Informationen wirklich dankbar!
Gruß Fred