02.12.2011 - 15:02
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 03.12.2011 - 18:36 von Marco Maserati.)
Es gibt im Hause Porsche seit Neustem auch den Panamera Diesel mit 250 PS und im Laufe der nächsten paar Jahre den Diesel des neuen Audi mit knapp über 310 PS und "V8-Sound". War anfangs auch skeptisch mit Porsche und Diesel - Cayenne mal davon abgesehen - aber jetzt find ichs nicht schlecht. Aber Porsche und Maserati ist halt doch noch mal ein Unterschied. Deshalb hoffe ich, dass die Exklusivität noch bleibt. Ich meine 30.000 Autos p.a. ist nicht gerade wenig für eine Exotenmarke. Ich glaube das es gar nicht soweit kommt. Schätze die Verkaufszahlen in den nächsten 3-5 Jahren auf ca. 15-20.000 Autos jährlich.
Aber, wie sieht es mit Versicherung etc. aus. Wird der QP V6 Diesel oder der neue SUV Diesel auch im Unterhaltvergleich teurer sein wie Touareg, X5 und Cayenne, oder pendelt sich das ein?!
Stellt euch mal vor ihr seht an der Ampel einen Maserati Quattroporte. Freut euch auf den Hammer-Sound und auf einmal rattert er an euch vorbei (tacktacktacktack) . - Zum Heulen -
Naja, hoffe für Maserati nur das Beste.
Ciao
Marco
Aber, wie sieht es mit Versicherung etc. aus. Wird der QP V6 Diesel oder der neue SUV Diesel auch im Unterhaltvergleich teurer sein wie Touareg, X5 und Cayenne, oder pendelt sich das ein?!
Stellt euch mal vor ihr seht an der Ampel einen Maserati Quattroporte. Freut euch auf den Hammer-Sound und auf einmal rattert er an euch vorbei (tacktacktacktack) . - Zum Heulen -
Naja, hoffe für Maserati nur das Beste.
Ciao
Marco