01.10.2011 - 09:26
Ach so:
Das ganze Armaturenbrett muss nicht raus.
Nur der Halbmond mit den Instrumenten. Beim Ghibli sind es 2 Schrauben (überhalb der Lenksäule und nicht am Rand wie bei den älteren Biturbos mit Halbmond). Einheit vorsichtig nach vorne ziehen, damit der Arretierpin hinten aus seiner Fixierung kommt. Die Stecker und den Druckschlauch abmachen.
Achtung: die Stecker haben einen Einrastpin, der für die Demontage runtergedrückt werden muss! Diesen mit Gefühl ertasten, wenn du die Stecker nicht kennst! Farbe des Steckers und dessen Position merken!
Wer das schon oft gemacht hat, schafft das in 5 Minuten :-).
Es muss dabei für keine Aktion Gewalt angewendet werden ! Ganz vorsichtig. Achte auch darauf, dass der lose Halbmond Dir nicht das Leder oder Alcantara beschädigt.
Das ganze Armaturenbrett muss nicht raus.
Nur der Halbmond mit den Instrumenten. Beim Ghibli sind es 2 Schrauben (überhalb der Lenksäule und nicht am Rand wie bei den älteren Biturbos mit Halbmond). Einheit vorsichtig nach vorne ziehen, damit der Arretierpin hinten aus seiner Fixierung kommt. Die Stecker und den Druckschlauch abmachen.
Achtung: die Stecker haben einen Einrastpin, der für die Demontage runtergedrückt werden muss! Diesen mit Gefühl ertasten, wenn du die Stecker nicht kennst! Farbe des Steckers und dessen Position merken!
Wer das schon oft gemacht hat, schafft das in 5 Minuten :-).
Es muss dabei für keine Aktion Gewalt angewendet werden ! Ganz vorsichtig. Achte auch darauf, dass der lose Halbmond Dir nicht das Leder oder Alcantara beschädigt.