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File Line Function
/inc/class_error.php 157 errorHandler->error
/inc/functions.php 1363 errorHandler->error_callback
/inc/functions_post.php 754 user_permissions
/showthread.php 917 build_postbit
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/showthread.php 917 build_postbit



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QP IV - der richtige Einsteiger-Maserati?
#61
Mir kommt es so vor als würde der Zahrn der Zeit nun auch die Qp's im Forum erwischen außer Hohenberger und Jupp gibts glaube ich gar keine QPIV Fahrer mehr, oder? Ist ja klar dass sich alles von der Biturbo-Ära hin zu den neuen QPV/4200/GT verschiebt. Nur die 3200 sind biturbomäßig noch mit einer reichlichen Gemeinde hier im Forum vertrteten so mein Eindruck. Deswegen werden die QP-Mitteilungen für einen Neuankömmling nicht reichhaltiger, das meine ich.

Die beste Einschätzung zum QP habe ich mal im Carpassion-Forum gelesen (darf ich hier sagen oder?). Schau da mal bei Maserati und da fragt einer nach Kaufempfehlung für einen QPV8 und dann anwtortet ein "Stromberger" darauf sehr ausführlich (Mit Scheibenproblematik und V8 gegen 2.0 und 2,8 usw). Der hat mal alle Garageristen abgeklappert und viele Infos zum Kauf zusammen getragen. Ich hatte neulich auch mal in dem "Schnäppchen"-Thread einen Link gestezt ist mir jetzt aber zu aufwendig. Wenn du's gefunden hast, sei so gut und kopier den Text doch mal hier rein damit so was auffindbar ist.

Zu dem ebay-QP weiß ich nur dass der schon mal vor längerem bei ebay angeboten worden ist. Ist nicht verkauft worden denn das ist derselbe Anbieter der ihn wieder reingenommen hat. Bei dem von dir genannten in autoscout kann es nur um den silbernen gehebn für 11,900. Der geht immer schrittweise vom Händler runter bis 8.900 und dann wird er wieder mit 12,900 reingesetzt. Ich vermute das dieses Auto hier aus mal im Forum vom langjährigen Vorbesitzer angeboten worden ist. Schau unter "Biete" nach da sollte er glaube ich utopische 14.000 kosten aber war merkürdigerweise schnell weg. Meine vermutung: Ging zur inzahlungnahme an einen Händler. Die hier vom Anbieter vorgebrachte Historie war aber ganz gut. Deswegen hingehen und fragen warum der für 8900 neulich drinstand (und nicht verkauft wird zu dem Preis) und dann 7k auf den tisch des Hauses legen. Ist ein reparierter Unfall musst du alles normal kontrollieren. Und dann ab zu einem Experten und sofort alles machen was nötig ist zahnriemen Ventile einstellen usw.
Dann könnte der okay sein (wenn es der ist - du musst recherhcieren!!).

Sonst denk drann dass die 2.0 wohl alles Italo-Importe sind weil in Deutschland nie angeboten (stimmt das??). Ich sage nichts gegen unsere italienischen Freunde aber eine Qp mit 200.000 km ist nur noch 4.000 wert und wenn er dann plötzlich 71.000 KM drauf hat geht er vielleicht auch für 8000 weg. Andereseits ist Italo natürlichgut wegen Winter wenn die Kiste verrostet ist hilft alles nichts mehr. da ist es wirtschaftlicher für 30.000 einen QPV zu kaufen obwohl dur die nächsten drei Jahre jedes Jahr 5000,- Wertverlust hast. Also WInter würde ich nicht machen dann libeer Saisonkennzeichen und im Winter jmit nem Alfa 145 rumrutschen.

Preis muss gar nichts heißen bei den Autos denn viele die die anbeiten haben doch gar keine Ahnung davon. Siehe den QPIV aus Stuttgart der uns als Evoluzione verkauft werden soll obwohl es ein Baujahr 94 oder 95 sein muss. Dann werden Preisvorstellungen halt auch mal unrealistisch weil aus welchen gründen auch immer der sich denkt "Booaah habe jetzt einen Maser in der Garage der bringt aber richtig Kohle". Neulich wurde ein QP für 5.200 verkauft (siehe "Schnäppchen"-thema) der war wohl richtig gut nur Türen mussten lakciert werden. Expose mit allen Wartungen frisch von Maserati-Vertragswerkstatt und allem möglichen neu der war aber auch schnell weg. Also es geht auch anders. Berichte uns von deinen Erfahrungen!! Niuchst ist blöder als man nimmt sich Zeit und gibt Tipps und dann hört man nix mehr!

Schönen Gruß
Hans
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RE: QP IV - der richtige Einsteiger-Maserati? - von Hans Dreizack - 28.09.2011 - 11:27

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