23.09.2011 - 11:27
Hallo zusammen
Vor einigen Wochen habe ich mir meinen Traum erfüllt und einen 3200 GTA mit 90'000 km gekauft. Leider habe ich in der Zwischenzeit auch bereits erfahren müssen, wieso dieses Fahrzeug "Diva" genannt wird und Bekanntschaft mit der Check Engine Leuchte gemacht. Aufgrund der Hinweise in diesem Forum habe ich den Drosselklappenstecker mit Kontaktspray "geflutet", was für einige Zeit Ruhe gebracht hat. Nun ist die Leuchte aber wieder an und ich möchte mir deshalb den Stecker genauer ansehen. Auf den ersten Blick hat es sich mir aber nicht erschlossen, wie ich den Stecker auseinandernehmen muss, um die Verbindungen zu kontrollieren. Kann mir hierzu jemand einen Tip geben?
Vielen Dank im Voraus und Gruss aus dem Aargau
Martin
Vor einigen Wochen habe ich mir meinen Traum erfüllt und einen 3200 GTA mit 90'000 km gekauft. Leider habe ich in der Zwischenzeit auch bereits erfahren müssen, wieso dieses Fahrzeug "Diva" genannt wird und Bekanntschaft mit der Check Engine Leuchte gemacht. Aufgrund der Hinweise in diesem Forum habe ich den Drosselklappenstecker mit Kontaktspray "geflutet", was für einige Zeit Ruhe gebracht hat. Nun ist die Leuchte aber wieder an und ich möchte mir deshalb den Stecker genauer ansehen. Auf den ersten Blick hat es sich mir aber nicht erschlossen, wie ich den Stecker auseinandernehmen muss, um die Verbindungen zu kontrollieren. Kann mir hierzu jemand einen Tip geben?
Vielen Dank im Voraus und Gruss aus dem Aargau
Martin

