30.06.2007 - 18:24
Hi liebe Maserati-Gemeinde,
also, ich hab ihn besichtigt, den Assetto Corsa Modena 450 PS, zwei junge Polen haben ihn mir heute auf dem Parkplatz vor dem Berliner Meilenwerk vorgeführt.
Bevor die beiden mit der schwarzen Bombe eintrafen, hatte ich noch Zeit, mir die ausgestellten Maseratis der "Scuderia", des Maserati- u. Ferrari-Händlers im Berliner Meilenwerk anzusehen. Nee, die neuen Coupes mit den "amerikanischen" Heckleuchten gefallen mir nicht. Zum Glück stand da noch im Inneren des Meilenwerkes, direkt im Gang neben der "Scuderia" ein "richtiger" GT mit Bumerang-Leuchten, allerdings in blau und mit dem seltsamen Kennzeichen: WF-19991. Ich rätselte darüber nach und kam nach längerem Grübeln darauf, dass dieses Auto wohl Baujahr 1999 war. Und dann fiel mir auf, dass er ein polnisches Nummernschild trug. Dann erinnerte ich mich daran, dass mein junger Pole von seinem Freund gesprochen hatte, der bei der Berliner Maserati-Scuderia arbeitete.
So viel mir dann auch sofort auf, dass der mir vorgestellte schwarze Assetto Corsa sein polnisches Nummernschild auf Kennzeichenträgern der Scuderia Berlin angebracht hatte.
Ja, was soll ich sagen: Der Wagen sieht super aus, fast wie neu, hat aber auch alle möglichen Extras, klingt gut und fährt sich gut.
Warum ich ihn dennoch nicht auf der Stelle mitgenommen habe?
Ich hoffe irgendwie noch, einen der wenigen legendären 510 PS GTs, die Fillibek getunt hat, zu ergattern und habe Witterung aufgenommen.
Cari saluti aus der Landeshauptstadt, gibt es hier eigentlich keine Foren-Members?
Maseratix
also, ich hab ihn besichtigt, den Assetto Corsa Modena 450 PS, zwei junge Polen haben ihn mir heute auf dem Parkplatz vor dem Berliner Meilenwerk vorgeführt.
Bevor die beiden mit der schwarzen Bombe eintrafen, hatte ich noch Zeit, mir die ausgestellten Maseratis der "Scuderia", des Maserati- u. Ferrari-Händlers im Berliner Meilenwerk anzusehen. Nee, die neuen Coupes mit den "amerikanischen" Heckleuchten gefallen mir nicht. Zum Glück stand da noch im Inneren des Meilenwerkes, direkt im Gang neben der "Scuderia" ein "richtiger" GT mit Bumerang-Leuchten, allerdings in blau und mit dem seltsamen Kennzeichen: WF-19991. Ich rätselte darüber nach und kam nach längerem Grübeln darauf, dass dieses Auto wohl Baujahr 1999 war. Und dann fiel mir auf, dass er ein polnisches Nummernschild trug. Dann erinnerte ich mich daran, dass mein junger Pole von seinem Freund gesprochen hatte, der bei der Berliner Maserati-Scuderia arbeitete.
So viel mir dann auch sofort auf, dass der mir vorgestellte schwarze Assetto Corsa sein polnisches Nummernschild auf Kennzeichenträgern der Scuderia Berlin angebracht hatte.
Ja, was soll ich sagen: Der Wagen sieht super aus, fast wie neu, hat aber auch alle möglichen Extras, klingt gut und fährt sich gut.
Warum ich ihn dennoch nicht auf der Stelle mitgenommen habe?
Ich hoffe irgendwie noch, einen der wenigen legendären 510 PS GTs, die Fillibek getunt hat, zu ergattern und habe Witterung aufgenommen.
Cari saluti aus der Landeshauptstadt, gibt es hier eigentlich keine Foren-Members?
Maseratix