10.08.2011 - 11:06
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 10.08.2011 - 15:40 von pantera874.)
Daany schrieb:was wir schon immer machen beim Diesel ist das wir beim Spritfilter wechsel den neuen filter immer komplett mit motorenöl befüllen. hatten bis jetzt nie probleme mit düsen oder pumpen, selbst beim lkw laufen die düsen über 1mio km und sind immernoch die ersten.
Das tun die Düsen auch ohne Zusatz ! Ich würde dann noch mehr Öl reinkippen, das erhöht die Vorverdichtung (öl lässt sich nicht wie Benzin und Diesel durch Luftbeimischung gasförmig machen). Höhere Verdichtung = höhere Leistung !
Scharlatane an die Macht !!

