Also gerade abgeholt vom Service. Diese 2 kleinen Klopfsensoren waren, wie vermutet, Ursache. Einfach mal zur Info. Sonst war nichts akutes. Alles weitere zur Vorsorge: Zahnriemen (etwas früher wegen Zeit) neue Wasserpumpe, ein paar poröse Schläuche neu, Ventile check und 2 eingestellt, Frostschutz neu, Bremsflüssigket neu, div. Filter, Druckschläuche vom Ölkühler getauscht.....dazu das normale Service.... Und schon sind über 4.000,--? weg. Ich möchte damit nur aufzeigen, wenn wirklich mehr fehlt, du locker 10.000,-- investierst. Meine Gesamtkosten an Service in 40.000 km ca 8.000,-- ? 3 mal in Werkstätte für Service, 33.000 km ........bei Kauf.(auch Zahnriemen) 48.000 km (bremsen zusätzlich) und nun bei 65.0000 km (wegen Klopfsensoren vorgezogen) ich ge davon aus, dass nun wieder 20.000 km Ruhe ist und in 40.000 dann wieder Zahnriemen und evtl Steuerkette. Dazu kommt noch Ölwechsel zwischendurch, aber der kostet nur Öl Inf. Filter. Mit diesen Kosten musst du rechnen, wenn das Auto super in Schuss bleiben soll und du technisch keine Kompromisse eingehen willst. Bei der Heimfahrt stand ich dann nebe einem neuen Mercedes 500 SL Cabrio...wenn dann bedenkst, der 3200 ist nun 12 Jahre... Und sieht besser aus....fährt sich sicher nicht schlechter... War schon seiner Zeit voraus. Hab d'a neulich Song gehört....dumhast den geilsten Arschnder Welt.... Daranmusste ich heute denken, als ich 500SL und 3200 nebeneinander von hinten gesehen hab....es trifft auf den 3200 zu....
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70.000 er service und CE
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70.000 er service und CE - von max - 14.07.2011 - 21:34
RE: 70.000 er service und CE - von max - 14.07.2011 - 21:37
RE: 70.000 er service und CE - von Bella Macchina - 15.07.2011 - 19:17
RE: 70.000 er service und CE - von max - 16.07.2011 - 09:19
RE: 70.000 er service und CE - von Fossi - 29.07.2011 - 20:47
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