28.06.2007 - 18:48
Bei mir ist dieses Phänomen bis her 3x aufgetreten, in allen 3 Fällen waren es die kurzen, stark gekrümmten Benzinschläuche zwischen dem Druckregler u. den Einspritzformstücken. Entweder die Schläuche waren durch die Krümmung rissig u. bei Wärme dehnten sie sich noch mehr in den Rissen, oder deren Schellen waren durch die Dehnung lose u. dadurch trat der Benzindampf aus, bzw. saugte sich wohl Luft an. Dasselbe gilt für die Schellen am Druckregler selber.
Auch wenn die Schellen direkt hinter der Benzinpumpe lose sind riecht es bei Warmen Wetter gerne sofort nach Benzin wenn diese anläuft u. der Wagen springt schlecht an.
Bei Reimporten ist es meist der kleine Kaltstart/Warmstarttemperaturfühler am Kühlwasserschlauch welcher defekt ist, einfach einen gängigen 60°C9sind alle 5-240V) für den BOSCH-Geschirrspüler einsetzen, danach geht er wieder.
Auch wenn die Schellen direkt hinter der Benzinpumpe lose sind riecht es bei Warmen Wetter gerne sofort nach Benzin wenn diese anläuft u. der Wagen springt schlecht an.
Bei Reimporten ist es meist der kleine Kaltstart/Warmstarttemperaturfühler am Kühlwasserschlauch welcher defekt ist, einfach einen gängigen 60°C9sind alle 5-240V) für den BOSCH-Geschirrspüler einsetzen, danach geht er wieder.

