31.05.2011 - 21:45
Ja stimmt, das Original ist immer der Erste....
Aber ab MY 2005 sollen doch auch diverse Detailverbesserungen erfolgt sein (die vielleicht auch die Langlebigkeit und Zuverlässigkeit positiv beeinflussen)??
By the way: was hat der Spyder für Serviceintervalle?? Ich überlege gerade, wie das bei meinen wenigen geplanten 6000 Jahreskilometern aussehen würde. Abwechselnd von Jahr zu Jahr Ölwechsel/Kurzcheck und (größere) Inspektion? So mache ich das seit vielen Jahren mit meinem XK8, und ich muss sagen, der Unterhalt dieses Autos ist bislang ein Witz - war aber auch noch nichts Besonderes dran. Mein "Traum" wäre halt, dass das mit dem Spyder auch so funktioniert.....:)
Gruß an Alle
Thomas
P.S.: Stelle fest, auf ein lebendes Forum getroffen zu sein und bedanke mich für alle bisherigen Infos.
Aber ab MY 2005 sollen doch auch diverse Detailverbesserungen erfolgt sein (die vielleicht auch die Langlebigkeit und Zuverlässigkeit positiv beeinflussen)??
By the way: was hat der Spyder für Serviceintervalle?? Ich überlege gerade, wie das bei meinen wenigen geplanten 6000 Jahreskilometern aussehen würde. Abwechselnd von Jahr zu Jahr Ölwechsel/Kurzcheck und (größere) Inspektion? So mache ich das seit vielen Jahren mit meinem XK8, und ich muss sagen, der Unterhalt dieses Autos ist bislang ein Witz - war aber auch noch nichts Besonderes dran. Mein "Traum" wäre halt, dass das mit dem Spyder auch so funktioniert.....:)
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Thomas
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Jetzt seltener hier wegen Wechsel zum Engländer.....
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