21.05.2011 - 16:34
Ich hatte mal das Problem an einem W124. Hatte damals knapp 100tkm gelaufen, immer ein Stössel klapperte. Diesen einen gewechselt, das Auto wurde mit 320tkm verkauft, ohne dass jemals wieder ein Stössel kaputt war. Daher der Gedanke, den defekten zu tauschen.

