22.01.2007 - 00:21
Ich hatte mal nachgefragt wegen des asymetrischen Profils bei Dunlop. Die machen das Profil an der Reifenaussenseite dichter (weniger Rillen), damit sollen geringfügig höhere Kurvengeschwindigkeiten möglich sein.
Ich hatte zuerst Falken drauf, waren schnell glatt und bei Nässe schlecht. Hab dann die Felgen gewechselt und kurze Zeit Dunlop gefahren. Habe jetzt hinten GT-Radial Champiro drauf, die mir nach den Dunlops auch schwammig vorkamen. Das hat sich nach 2000km! bis 3000km! deutlich gebessert und das nicht nur wegen der Gewöhnung. Auch ein Wechsel der hinteren Stossdämpfer hat zur Besserung beigetragen. Ich würde die Champiros wieder nehmen, wenn mein Reifendealer sie hätte. Hab vorn jetzt (glaub ich) Fulda drauf.
Ich hatte zuerst Falken drauf, waren schnell glatt und bei Nässe schlecht. Hab dann die Felgen gewechselt und kurze Zeit Dunlop gefahren. Habe jetzt hinten GT-Radial Champiro drauf, die mir nach den Dunlops auch schwammig vorkamen. Das hat sich nach 2000km! bis 3000km! deutlich gebessert und das nicht nur wegen der Gewöhnung. Auch ein Wechsel der hinteren Stossdämpfer hat zur Besserung beigetragen. Ich würde die Champiros wieder nehmen, wenn mein Reifendealer sie hätte. Hab vorn jetzt (glaub ich) Fulda drauf.