16.03.2011 - 00:18
Hallo,
eher selten liegt es am Differential, das Spiel liegt zwischen der Verzahnung am Differential (das Teil sitzt auf der Diff.-Welle) und der Hose (Vielzahnverbindungsrohr) Kostenpunkt bei Maserati ca. 230 Euro. Das Klack-Geräusch wird bzw. ist bei Lastwechel oder anfahren deutlich hörbar.
Gruß
Robert
eher selten liegt es am Differential, das Spiel liegt zwischen der Verzahnung am Differential (das Teil sitzt auf der Diff.-Welle) und der Hose (Vielzahnverbindungsrohr) Kostenpunkt bei Maserati ca. 230 Euro. Das Klack-Geräusch wird bzw. ist bei Lastwechel oder anfahren deutlich hörbar.
Gruß
Robert
BiTurbo Garage ... Standesgemäß beheizt, überwacht und täglich zur Show gestellt.

