06.03.2011 - 18:28
Hallo Tom,
Zieht er konstant hoch ohne ruckeln oder Verlust in einem bestimmten Drehzahlbereich?
Erstmal den Luftfilter angucken, der ist schnell dicht aber schnell
ausgetauscht.
Ein Zündkerzentausch ist mit etwas Geschick ebenfalls "relativ" zügig
durchgeführt und würde ich sowieso bei 50tkm empfehlen, auch
wenn das Inspektionsintervall etwas anderes schreibt.
Zu empfehlen und ab Werk: NGK PMR8A oder PMR8B (Ersatzweise)
Zündkerzen altern bzw. "verschleißen" schneller, wenn das Fahrzeug nur über kurze Distanzen bewegt wird.
Bei häufiger Kurzstrecke ist es also ratsam, die Zündkerzen häufiger zu tauschen.
Ciao und schönen Sonntag
Yannick
Zieht er konstant hoch ohne ruckeln oder Verlust in einem bestimmten Drehzahlbereich?
Erstmal den Luftfilter angucken, der ist schnell dicht aber schnell
ausgetauscht.
Ein Zündkerzentausch ist mit etwas Geschick ebenfalls "relativ" zügig
durchgeführt und würde ich sowieso bei 50tkm empfehlen, auch
wenn das Inspektionsintervall etwas anderes schreibt.
Zu empfehlen und ab Werk: NGK PMR8A oder PMR8B (Ersatzweise)
Zündkerzen altern bzw. "verschleißen" schneller, wenn das Fahrzeug nur über kurze Distanzen bewegt wird.
Bei häufiger Kurzstrecke ist es also ratsam, die Zündkerzen häufiger zu tauschen.
Ciao und schönen Sonntag
Yannick