@andy
da gehen die ansichten wohl auseinander. mir wäre ein 88 oder 89 mit alter front/heck und neuester technik deutlich mehr wert als ein neuer mit shamalfront!! aber das ist wohl geschmackssache...
ich habe bisher keinen fünfloch-spyder in sehr (!) gutem zustand und geringer laufleistung unter 14t euro gesehen, egal welches baujahr.
langfristig glaube ich auch, dass die fahrzeuge im ur-design mit neuer technik eine bessere wertprognose haben, als die ganzen faclifts. zur zeit sind die shamalfrontler etwas teuerer, weil jünger. in ein paar jahren ist es egal, ob bj 88 oder 93. da zählt nur noch der charakter und die qualität des modells. jetzt kann man sicher darüber streiten, welches schöner ist, das will ich damit gar nicht sagen, aber der ur-biturbo vertritt nunmal den eigentlichen gedanken von maserati und alles was danach kam sind "verschönerungsversuche" und abweichungen vom urdesign. diesen trend kann man auch bei anderen automarken beobachten. gefragt sind meistens die ursprünglichsten und zuverlässigsten...
aber das wird noch ne weile dauern, unsere masis sind ja noch nicht mal richtige youngtimer...
gruß
olli
da gehen die ansichten wohl auseinander. mir wäre ein 88 oder 89 mit alter front/heck und neuester technik deutlich mehr wert als ein neuer mit shamalfront!! aber das ist wohl geschmackssache...
ich habe bisher keinen fünfloch-spyder in sehr (!) gutem zustand und geringer laufleistung unter 14t euro gesehen, egal welches baujahr.
langfristig glaube ich auch, dass die fahrzeuge im ur-design mit neuer technik eine bessere wertprognose haben, als die ganzen faclifts. zur zeit sind die shamalfrontler etwas teuerer, weil jünger. in ein paar jahren ist es egal, ob bj 88 oder 93. da zählt nur noch der charakter und die qualität des modells. jetzt kann man sicher darüber streiten, welches schöner ist, das will ich damit gar nicht sagen, aber der ur-biturbo vertritt nunmal den eigentlichen gedanken von maserati und alles was danach kam sind "verschönerungsversuche" und abweichungen vom urdesign. diesen trend kann man auch bei anderen automarken beobachten. gefragt sind meistens die ursprünglichsten und zuverlässigsten...
aber das wird noch ne weile dauern, unsere masis sind ja noch nicht mal richtige youngtimer...
gruß
olli