13.02.2011 - 16:34
mach gleich hinten die ketten der nockenwellen neu, und mach alle ventile + führungen neu!!
desweitern würd ich wenn der motor schonmal auf ist, alle kolben rausholen und alle ringe tauschen + pleuellage checken ggf tauschen. desweiteren alle dichtungen und simmeringe
achso und sag deinem schrauber er soll den motor erstmal im kompletten ausbauen und ausserhalb zerlegen. sonst kann man ordentliches arbeiten vergessen.
anschließend haste nen fast neuen motor und motoren revis kosten ca 10-15teuro...
ausserdem sollte man schon viel erfahrung im bereich motoreninstandsetzung haben, da reichen meist 15 jahre arbeiten in der werkstatt nicht aus, da man da sehr selten nen motor zerlegt, vorallem keine V8 maserati motoren... man kann viel falsch machen was schnell sehr teuer werden kann
desweitern würd ich wenn der motor schonmal auf ist, alle kolben rausholen und alle ringe tauschen + pleuellage checken ggf tauschen. desweiteren alle dichtungen und simmeringe
achso und sag deinem schrauber er soll den motor erstmal im kompletten ausbauen und ausserhalb zerlegen. sonst kann man ordentliches arbeiten vergessen.
anschließend haste nen fast neuen motor und motoren revis kosten ca 10-15teuro...
ausserdem sollte man schon viel erfahrung im bereich motoreninstandsetzung haben, da reichen meist 15 jahre arbeiten in der werkstatt nicht aus, da man da sehr selten nen motor zerlegt, vorallem keine V8 maserati motoren... man kann viel falsch machen was schnell sehr teuer werden kann