17.01.2011 - 23:50
Hi Bretu,
das ist doch mal ne sinnvolle Aussage zu dem Thema.
Wenn man etwas genauer drüber nachdenkt, kommt man schnell drauf, dass die Elektrik ein größeres Problem wird. Mechanisch kann man vieles anpassen, v.a. wenn man die entsprechenden Kontakte in die Maschinenbau-Branche hat.
Die Elektrik wird natürlich immer komplizierter, je neuer Auto und Motor sind. Stichwort Datenbus etc.
Welches Baujahr war Dein Motor?
Denke, sowas macht man ja nicht in erster Linie zum Sparen. Sondern, wegen der Herausforderung, mal was zu probieren, was sonst noch keiner gemacht hat. Und natürlich nur, wenn Zeit und Platz keine allzu große Rolle spielen.
Finde es nur immer wieder schade, wenn dann in solchen Foren gleich Aussagen wie "wer sowas machen will, soll seine Finger von Marke .... lassen. Nur ich mit meiner Ansicht bin eines ... würdig." etc. Dabei ist es aber egal, ob man im Maserati- oder im Vespa-Forum schaut.
das ist doch mal ne sinnvolle Aussage zu dem Thema.
Wenn man etwas genauer drüber nachdenkt, kommt man schnell drauf, dass die Elektrik ein größeres Problem wird. Mechanisch kann man vieles anpassen, v.a. wenn man die entsprechenden Kontakte in die Maschinenbau-Branche hat.
Die Elektrik wird natürlich immer komplizierter, je neuer Auto und Motor sind. Stichwort Datenbus etc.
Welches Baujahr war Dein Motor?
Denke, sowas macht man ja nicht in erster Linie zum Sparen. Sondern, wegen der Herausforderung, mal was zu probieren, was sonst noch keiner gemacht hat. Und natürlich nur, wenn Zeit und Platz keine allzu große Rolle spielen.
Finde es nur immer wieder schade, wenn dann in solchen Foren gleich Aussagen wie "wer sowas machen will, soll seine Finger von Marke .... lassen. Nur ich mit meiner Ansicht bin eines ... würdig." etc. Dabei ist es aber egal, ob man im Maserati- oder im Vespa-Forum schaut.
