17.01.2011 - 11:18
Mensch Thorsten, ich hatte schon gedacht, du seist mucksch, nachdem man lange nichts von Dir gelesen hatte...
Das Auto war silber mit schwarzer Innenausstattung. Interessanter Weise hatte De Tomaso einen gebrauchtes Coupe bei Pavesi aufschneiden lassen. Er war halt immer sparsam. Ich besitze nur den GTS Prototypen von 1979, aber kein Cabrio. Ich finde den Ford Motor auch nicht so prall, aber DeTomaso's mannen wustten damals schon wie man den Dingern Beine macht. In der sogenannten Gruppo3 Ausführung geht sogar der knapp 1,9 Tonnen schwere Longchamp gut vorwärts.
Das Auto war silber mit schwarzer Innenausstattung. Interessanter Weise hatte De Tomaso einen gebrauchtes Coupe bei Pavesi aufschneiden lassen. Er war halt immer sparsam. Ich besitze nur den GTS Prototypen von 1979, aber kein Cabrio. Ich finde den Ford Motor auch nicht so prall, aber DeTomaso's mannen wustten damals schon wie man den Dingern Beine macht. In der sogenannten Gruppo3 Ausführung geht sogar der knapp 1,9 Tonnen schwere Longchamp gut vorwärts.