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Warning [2] Trying to access array offset on null - Line: 1363 - File: inc/functions.php PHP 8.4.16-nmm1 (Linux)
File Line Function
/inc/class_error.php 157 errorHandler->error
/inc/functions.php 1363 errorHandler->error_callback
/inc/functions_post.php 754 user_permissions
/showthread.php 917 build_postbit
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/showthread.php 917 build_postbit



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QP Evo V8 Konversion
#2
auch auf die Gefahr hin, hier im Forum eins aufs Dach zu kriegen: Bei den Spritpreisen (die werden nicht immer so niedrig bleiben :-() wäre ja auch ein sparsamerer Motor nicht verkehrt. Zumal ich den 3200 ja hauptsächlich wegen dem Design haben will..
Also warum nicht nen 2L TDi aus nem Passat rein, 170 PS dürften ja zum Cruisen auch reichen. Zur not nen 2,5L oder 3L TDi...
Der Motorraum müsste ja ausreichen, denke ich. Aber wie man die Verbindung zum Getriebe hinkriegt und die Anbindung an die Elektronik, das müsste man mal prüfen.
Naja. Noch hab ich ja keinen. Und noch kann ich mir den Sprit leisten. Aber ein Alltagsfahrzeug wirds halt mit dem Original-Motor bei mir nie werden...
Grüße, Siggi
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QP Evo V8 Konversion - von bomboloni - 15.01.2011 - 23:53
RE: QP Evo V8 Konversion - von siggi-k - 16.01.2011 - 14:05
RE: QP Evo V8 Konversion - von MM_Yannick - 16.01.2011 - 14:35
RE: QP Evo V8 Konversion - von pantera874 - 16.01.2011 - 15:18
RE: QP Evo V8 Konversion - von siggi-k - 16.01.2011 - 18:11
RE: QP Evo V8 Konversion - von Philippe - 16.01.2011 - 18:22
RE: QP Evo V8 Konversion - von siggi-k - 16.01.2011 - 18:26
RE: QP Evo V8 Konversion - von Daniel - 16.01.2011 - 18:36
RE: QP Evo V8 Konversion - von pantera874 - 16.01.2011 - 23:59
RE: QP Evo V8 Konversion - von Philippe - 16.01.2011 - 21:03
RE: QP Evo V8 Konversion - von bretu2 - 16.01.2011 - 21:56
RE: QP Evo V8 Konversion - von Bella Macchina - 16.01.2011 - 22:13
RE: QP Evo V8 Konversion - von bretu2 - 16.01.2011 - 22:23
RE: QP Evo V8 Konversion - von siggi-k - 16.01.2011 - 23:08
RE: QP Evo V8 Konversion - von bretu2 - 16.01.2011 - 23:19
RE: QP Evo V8 Konversion - von Thorsten Ruge - 17.01.2011 - 04:51
RE: QP Evo V8 Konversion - von pantera874 - 17.01.2011 - 11:18
RE: QP Evo V8 Konversion - von Don Jupp - 17.01.2011 - 12:01
RE: QP Evo V8 Konversion - von bretu2 - 17.01.2011 - 12:10
RE: QP Evo V8 Konversion - von Daniel - 17.01.2011 - 20:50
RE: QP Evo V8 Konversion - von pantera874 - 17.01.2011 - 21:23
RE: QP Evo V8 Konversion - von Daniel - 17.01.2011 - 21:38
RE: QP Evo V8 Konversion - von pantera874 - 17.01.2011 - 22:03
RE: QP Evo V8 Konversion - von Daniel - 17.01.2011 - 22:29
RE: QP Evo V8 Konversion - von Amadeus - 18.01.2011 - 14:57
RE: QP Evo V8 Konversion - von Thorsten Ruge - 19.01.2011 - 08:03
RE: QP Evo V8 Konversion - von pantera874 - 19.01.2011 - 18:06
RE: QP Evo V8 Konversion - von Thorsten Ruge - 20.01.2011 - 20:30
RE: QP Evo V8 Konversion - von pantera874 - 20.01.2011 - 22:33
RE: QP Evo V8 Konversion - von Thorsten Ruge - 22.01.2011 - 22:06
RE: QP Evo V8 Konversion - von Bella Macchina - 23.01.2011 - 21:08
RE: QP Evo V8 Konversion - von Thorsten Ruge - 23.01.2011 - 22:11
RE: QP Evo V8 Konversion - von pantera874 - 23.01.2011 - 22:34
RE: QP Evo V8 Konversion - von saxton - 25.01.2011 - 13:56

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