01.06.2007 - 15:26
wieviel Volt zeigt Dein Voltmeter an? Er muss >= 14 haben.
wenn er nach 10min beim runterschalten nicht aus geht, sägt er dann (hoch und runter mit der Drehzahl) oder läuft "nur" unrund (für unrunden Leerlauf kann der Bi nix - das liegt an der Zündfolge ist bauartbedingt)
das grüne Ding, das nomichael meint, ist zylinderförmig, steht senkrecht am rechten (wenn Du vor dem Motor stehst) Rand des (roten) Ansauggehäuses und ist des Umluftventil zur Drehzahlanhebung. Oben ist ein Stecker drauf. Beim Abziehen muss die Drehzahl abfallen.
Was hat die Werkstatt am Leerlauf "eingestellt"?
v.
wenn er nach 10min beim runterschalten nicht aus geht, sägt er dann (hoch und runter mit der Drehzahl) oder läuft "nur" unrund (für unrunden Leerlauf kann der Bi nix - das liegt an der Zündfolge ist bauartbedingt)
das grüne Ding, das nomichael meint, ist zylinderförmig, steht senkrecht am rechten (wenn Du vor dem Motor stehst) Rand des (roten) Ansauggehäuses und ist des Umluftventil zur Drehzahlanhebung. Oben ist ein Stecker drauf. Beim Abziehen muss die Drehzahl abfallen.
Was hat die Werkstatt am Leerlauf "eingestellt"?
v.
an später denken...steine schenken!!