17.09.2010 - 21:27
Hallo Manfred,
möglich ist natürlich alles.
Allerdings ist der Aufwand nicht zu unterschätzen (öffnen der Scheinwerfer etc.) und ich bezweifle das dass Ergebnis beim 4200 Spyder/Coupe zufriedenstellend wird (Form der Scheinwerfer sehr rund).
Abgesehen davon, ist zu beachten das der Eingriff zum erlöschen der Betriebserlaubnis führt, wenn man es genau nimmt.
Beim nächsten Tüv Termin kann ausserdem der Prüfer ärger machen.
Deshalb würde ich dir gerne dazu raten, externe Led-Tagfahrlichter mit Prüfsiegel unten in der Stoßstange (weit hinten) zu platzieren, sodass man sie nicht sieht. Dann hast du zukünftig keinen Ärger mit dem Gesetz.
Ausserdem sehe ich das öffnen der Scheinwerfer auch mit kritischen Augen, denn wenn irgendwann mal ein Undichtigkeitsproblem kommt, wirst du dich tot ärgern.
Auch die "Spezialisten", die sich an Led-Scheinwerferumbauten gemacht haben, bieten für den 4200 nichts, ausser externe umbauten an.
Die Bauform des Scheinwerfers lässt einfach nichts "schön-aussehndes" zu.
Beim QP5 gibts was, da ist die Bauform gegeben.
Mansory hat beim GranTurismo z.b. nicht an den Scheinwerfern gebastelt
sondern externe eingefügt.
Mir gefallen so Led nachrüstungen nicht, aber das ist natürlich Geschmackssache.
PS:
Wieso fährst du eigentlich nicht mit eingeschalteten Nebelscheinwerfern?
So musst du nicht ständig dein Xenon belasten und dein "Problem" erübrigt sich.
Ciao, Yannick
![[Bild: Mansory-Maserati-GranTurismo-f498x333-F4...395185.jpg]](http://img2.auto-motor-und-sport.de/Mansory-Maserati-GranTurismo-f498x333-F4F4F2-C-522b9386-395185.jpg)
möglich ist natürlich alles.
Allerdings ist der Aufwand nicht zu unterschätzen (öffnen der Scheinwerfer etc.) und ich bezweifle das dass Ergebnis beim 4200 Spyder/Coupe zufriedenstellend wird (Form der Scheinwerfer sehr rund).
Abgesehen davon, ist zu beachten das der Eingriff zum erlöschen der Betriebserlaubnis führt, wenn man es genau nimmt.
Beim nächsten Tüv Termin kann ausserdem der Prüfer ärger machen.
Deshalb würde ich dir gerne dazu raten, externe Led-Tagfahrlichter mit Prüfsiegel unten in der Stoßstange (weit hinten) zu platzieren, sodass man sie nicht sieht. Dann hast du zukünftig keinen Ärger mit dem Gesetz.
Ausserdem sehe ich das öffnen der Scheinwerfer auch mit kritischen Augen, denn wenn irgendwann mal ein Undichtigkeitsproblem kommt, wirst du dich tot ärgern.
Auch die "Spezialisten", die sich an Led-Scheinwerferumbauten gemacht haben, bieten für den 4200 nichts, ausser externe umbauten an.
Die Bauform des Scheinwerfers lässt einfach nichts "schön-aussehndes" zu.
Beim QP5 gibts was, da ist die Bauform gegeben.
Mansory hat beim GranTurismo z.b. nicht an den Scheinwerfern gebastelt
sondern externe eingefügt.
Mir gefallen so Led nachrüstungen nicht, aber das ist natürlich Geschmackssache.
PS:
Wieso fährst du eigentlich nicht mit eingeschalteten Nebelscheinwerfern?
So musst du nicht ständig dein Xenon belasten und dein "Problem" erübrigt sich.
Ciao, Yannick
![[Bild: Mansory-Maserati-GranTurismo-f498x333-F4...395185.jpg]](http://img2.auto-motor-und-sport.de/Mansory-Maserati-GranTurismo-f498x333-F4F4F2-C-522b9386-395185.jpg)
