09.09.2010 - 23:51
Danke für die vielen Meinungen.
Von meiner Seite aus, sehe ich es nicht für notwendig den Motor auszubauen, da bei Ventileinstellungen sowieso die Nockenwellen mit den kompletten Ketten runter müssen.
Dann kann man in einem Zug auch die Ketten wechseln,
da die Nockenwellen aretiert werden müssen verstellt sich auch die Steuerzeit nicht,
das ist nur ein logisches Denken meinerseits.
Mag sein dass es in Wirklichkeit nicht zutrifft, deswegen wollte ich eure Meinungen dazu hören.
Von meiner Seite aus, sehe ich es nicht für notwendig den Motor auszubauen, da bei Ventileinstellungen sowieso die Nockenwellen mit den kompletten Ketten runter müssen.
Dann kann man in einem Zug auch die Ketten wechseln,
da die Nockenwellen aretiert werden müssen verstellt sich auch die Steuerzeit nicht,
das ist nur ein logisches Denken meinerseits.
Mag sein dass es in Wirklichkeit nicht zutrifft, deswegen wollte ich eure Meinungen dazu hören.