22.07.2010 - 21:08
Hallo Silvio,
jetzt hab ich wieder ein paar Minuten, um hier mal
was zu schreiben.
Habe mir alle drei Bilder (Bereich Gaspoti) genaustens angeschaut.
Bild 1 ist sieht mir nach einer sehr kleinen Verlertung aus, da das Kabel nicht
auf der Karosserie aufliegt und kein kompletter Kabelbruch sichtbar ist,
würde ich mich nicht weiter drauf konzentrieren.
Hat deine Werkstatt das Potikabel beim Einbau beschädigt?
Dachte die haben ein neues eingebaut.
Bild 2 und Bild 3 sieht mir nach Bastellei aus richtig.
Sicher das dass nicht deine Werkstatt beim letzten Besuch gemacht hat?
Weil du sagtest, das die irgendwas gelötet haben, da würde mich
interessieren was und wo.
Das dein Check Engine nun nicht mehr ausgeht, liegt daran das der Fehler nun nicht mehr sporadisch ist sondern permanent vorhanden.
Hast du in der zwischenzeit mal wieder geguckt ob Check engine noch immer leuchtet beim Zündung einschalten?
Ist deine alte Drosselklappe drinnen oder eine neue?
Du könntest den Ansaugschlauch mal runternehmen und nachsehen
ob deine Drosselklappe stark verölt ist.
Die gehört immer wieder mal gereinigt, sonst kann es da mal schnell
Probleme geben.
Ciao und sorry für den langen Text
Yannick
jetzt hab ich wieder ein paar Minuten, um hier mal
was zu schreiben.
Habe mir alle drei Bilder (Bereich Gaspoti) genaustens angeschaut.
Bild 1 ist sieht mir nach einer sehr kleinen Verlertung aus, da das Kabel nicht
auf der Karosserie aufliegt und kein kompletter Kabelbruch sichtbar ist,
würde ich mich nicht weiter drauf konzentrieren.
Hat deine Werkstatt das Potikabel beim Einbau beschädigt?
Dachte die haben ein neues eingebaut.
Bild 2 und Bild 3 sieht mir nach Bastellei aus richtig.
Sicher das dass nicht deine Werkstatt beim letzten Besuch gemacht hat?
Weil du sagtest, das die irgendwas gelötet haben, da würde mich
interessieren was und wo.
Das dein Check Engine nun nicht mehr ausgeht, liegt daran das der Fehler nun nicht mehr sporadisch ist sondern permanent vorhanden.
Hast du in der zwischenzeit mal wieder geguckt ob Check engine noch immer leuchtet beim Zündung einschalten?
Ist deine alte Drosselklappe drinnen oder eine neue?
Du könntest den Ansaugschlauch mal runternehmen und nachsehen
ob deine Drosselklappe stark verölt ist.
Die gehört immer wieder mal gereinigt, sonst kann es da mal schnell
Probleme geben.
Ciao und sorry für den langen Text
Yannick