19.05.2007 - 14:27
Hi.
Das weiss ich leider auch ned so genau. Ich weiss nur, dass der Motor im unteren Drehzahlbereich schlecht läuft, wenn ein Unterdruckschlauch ab ist oder wenn ein Marder reingebissen hat (das hatte ich bei meinem Volvo mehrmals). Meines Wissens waren die früher bei Vergasermotoren in der Kaltstartphase wichtig, die hatten dann eine unterdruckgesteuerte Pulldown-Dose. Damit wird i.d.R. verhindert, dass sich die Starterklappe vollständig schliesst und somit dem Motor zu fettes Gemisch zugeführt würde. Aber wofür das beim Einspritzer gut sein soll, das weiss ich nicht. Einige behaupten, für die Abgassteuerung, aber das kann ich mir nicht vorstellen.
gruß
Laurin
Das weiss ich leider auch ned so genau. Ich weiss nur, dass der Motor im unteren Drehzahlbereich schlecht läuft, wenn ein Unterdruckschlauch ab ist oder wenn ein Marder reingebissen hat (das hatte ich bei meinem Volvo mehrmals). Meines Wissens waren die früher bei Vergasermotoren in der Kaltstartphase wichtig, die hatten dann eine unterdruckgesteuerte Pulldown-Dose. Damit wird i.d.R. verhindert, dass sich die Starterklappe vollständig schliesst und somit dem Motor zu fettes Gemisch zugeführt würde. Aber wofür das beim Einspritzer gut sein soll, das weiss ich nicht. Einige behaupten, für die Abgassteuerung, aber das kann ich mir nicht vorstellen.
gruß
Laurin