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Zündkerze (BRISK) im 3200 GT/ V8 3.2

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Zündkerze (BRISK) im 3200 GT/ V8 3.2
MM_Yannick
Unregistered
 
#2
24.05.2010 - 22:02
Wir fahren seit Jahren NGK, ohne Probleme.

Die Brisk werden vereinzelt im Rennsport gefahren,
mancher möge einen runderen Lauf im untertourigen Bereich
wahrnehmen.
Brisk selbst, spricht von einer Leistungssteigerung und Drehmomentzunahme.

Hin und wieder habe ich abgebrochene/geschmolzene
Dioden erlebt, gerade bei hochtourig umbgebauten Japanern für die Strecke.
Manchmal war leider ein Motorschaden die Folge... ärgerlich.
Selbiges ist bei einem Alfa passiert.

Hier mal ein Anreiz, wie das dann aussieht.


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RE: Zündkerze (BRISK) im 3200 GT/ V8 3.2 - von MM_Yannick - 24.05.2010 - 22:02
RE: Zündkerze (BRISK) im 3200 GT/ V8 3.2 - von MM_Yannick - 28.05.2010 - 23:14

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