Die Alarmanlage hat einen Schlüsselschalter, zumindest die originalverbauten Laserline. Diese stecken recht häufig im Motorraum oben auf dem fahrerseitigen Radhaus. Falls es die Laserline ist, einfach hinten die Gummitülle abziehen und am Schlüsselschalter ausschalten.
Dann die Anlage ausbauen, aufschrauben und den Stützakku-Pack entfernen. Meiner war schön ausgelaufen und hat die Leiterplatte angeätzt. War echt ätzend ;-)
Dann einfach einen neunen Pack mit der richtigen Zellenanzahl (ich glaub es waren 5) einlöten (vorher natürlich aufladen) und es is wieder Ruhe ;-). Vor allem geht dann auch die Fernbedieung wieder...
Bei Fragen fragen.
Dann die Anlage ausbauen, aufschrauben und den Stützakku-Pack entfernen. Meiner war schön ausgelaufen und hat die Leiterplatte angeätzt. War echt ätzend ;-)
Dann einfach einen neunen Pack mit der richtigen Zellenanzahl (ich glaub es waren 5) einlöten (vorher natürlich aufladen) und es is wieder Ruhe ;-). Vor allem geht dann auch die Fernbedieung wieder...
Bei Fragen fragen.
Gruß!
L A U R I N
Wir trinken Bier nur an Tagen, die mit "g" enden. Und Mittwochs.
L A U R I N
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