Kosten

[detomaso]

Bei einem Fahrzeug dieser Preisklasse
(QP V, 2005, 75TKM, immer noch ca. 35T€)
würde ich mich auch einmal über Leasing informieren.

Vielen Händlern steht (für sie) leider das Wasser im Jahr eins
nach der Abwrackprämie bis zum Hals und vielleicht könntest
du auch so eine Art 1%-Leasing heraushandeln, wie es VW-Händler
auch beim Gebrauchtwagenleasing für den Phaeton z.T. anbieten.

Klingt zwar auf den ersten Blick etwas mutig bis unrealistisch, aber manche QP V stehen sich schon seit fast einem Jahr bei diversen Händlern die Reifen platt. In das Angebot ließe sich auch so relativ einfach das bereits beschriebene Inspektionspaket integrieren.

Dein Vorteil:
Wenn die Rate passt, wäre zwar der rechnerische Restwert etwas höher,
aber das wäre dir dann bei einer letztendlichen Übernahme sowieso egal,
wenn du das Fahrzeug danach sowieso auslösen willst, denn:
1. du bist momentan finanziell flexibler
2. brauchst dich erst nach z.B. drei oder vier Jahren zu entscheiden
3. man kann als Selbstständiger noch steuerlich ordentlich was machen
   (Stichwort: Firmen-, Dienstwagen mit Fahrtenbuch)

Versuch es mal ...

detomaso

PS.: Einer meiner Kumpels hat seinen (nagelneuen) AM Vantage nach diesem Modell finanziert
und streicht auf diesem Weg noch steuerliche Vorteile ein.