04.02.2010 - 00:24
direkt am kabel was ausser drosselklappe kommt (drosselklappe is das teil wo die 2 dicken schlauche zu einem werden und in die ansaugbrücke führen, zwischen schläuchen und ansaugbrücke ist die drosselklappe)
mach in ALLE steckeverbindungen kontaktspray, tank voll, kontrolier alle schläuche der turbos auf druckverlust und wenns dann nich weg is fahr zum händler und lass ihn auslesen
mach in ALLE steckeverbindungen kontaktspray, tank voll, kontrolier alle schläuche der turbos auf druckverlust und wenns dann nich weg is fahr zum händler und lass ihn auslesen
