24.01.2010 - 22:58
TB! schrieb:Das An- und Abklemmen das Batteriepflegegerätes dauert nur ein paar Sekunden und ich habe es mir zur Gewohnheit gemacht.
Ein Erhaltungsladegerät ist natürlich die optimalste Lösung.
Die Geräte die Maserati/Ferrari ab Werk und im Zubehör anbietet (Ctek)
kann man absolut empfehlen (gibt es auch direkt von Ctek) da sie den
Lade und Entladezyklus gut durchführen.
Der "Batteriehauptschalter/Knochen" ist für die Leute, die sich kein
Erhaltungsgerät zulegen möchten oder nicht die möglichkeit haben,
es zu nutzen weil keine Steckdose in der nähe ist.
Das neueinstellen der Uhr und des Radios, ist der kleine nachteil, aber ich denke zu verkraften, wenn man sich dadurch eine neue Batterie spart
