26.11.2009 - 00:53
Nee, der 458 ist wieder so ein Supersportwagen. Der California ist die kompakte Granate die zu mir passt, der 456 ein rasantes Familiencoupe. Warum müssen eigentlich diese keramischen Bremsen so furchtbar ins Mark & Bein quietschen??? Habe 2 dieser Fahrzeuge an unterschiedlichen Standorten probegefahren, die Scheiben haben trotz 3000km null Klotzanpressspuren, u. sowie die Bremsen warm sind spürst du aber jede einzelne Plombe pro Bremsdruck, habe keine Erfahrung mit dem neuen Bremssystem, soll ich blaue Paste zur Probefahrt mitbringen oder kennt sich da wer zwecks besserer Abhilfe aus?