16.10.2009 - 15:52
............bei meinem Spyder war auch der rechte hintere Querlenker/Schwinge angerissen, hatte ich gar nicht bemerkt, beim Reifenwechsel wurde ich von dem Mechaniker darauf aufmerksam gemacht und bin dann gaaaanz vorsichtig zu meiner Garage und hab den defekten gegen den von meinem 430er Schlachter ausgetauscht.
Vermutlich undichte Schweissnaht, Feuchtigkeit dringt ein und kann nicht mehr raus, der Rost frisst sich dann Stück für Stück durch das Material.
....trotz allem Glück gehabt, der hätte auch beim Fahren reissen können, dann wär mir das Rad nach innen weggeklappt und ich vermutlich irgendwo in die Pampa abgefolgen.
Caio Andy
Vermutlich undichte Schweissnaht, Feuchtigkeit dringt ein und kann nicht mehr raus, der Rost frisst sich dann Stück für Stück durch das Material.
....trotz allem Glück gehabt, der hätte auch beim Fahren reissen können, dann wär mir das Rad nach innen weggeklappt und ich vermutlich irgendwo in die Pampa abgefolgen.
Caio Andy
2003er 4200 CC Spyder, Vintage- und Musketier-Package
1984 Biturbo 1 Serie
1984 Biturbo 1 Serie

